Recenzija K&F Concept KF-V99 SE: 99 Wh za kameru i u avion

Baterija ima kapacitet od 99 Wh pri nazivnom naponu od 14,8 V, odnosno 6700 mAh. Podatak u vatsatima korisniji je za usporedbu od miliamper-sati jer uključuje i napon – a upravo se prema njemu ravnaju pravila zračnog prijevoza.

Proizvođač navodi dimenzije 104 × 74 × 50 mm i masu od 525 g. Riječ je dakle o kompaktnoj izvedbi koja na kavezu, ruci ili stativu dodaje manje volumena. Kućište je od polikarbonata otpornog na vatru, u grafitno crnoj boji. Na kameri ipak računajte s time da baterija pomiče težište sklopa prema natrag.

Osim nosača V-mount, preko kojeg baterija izravno napaja kameru ili svjetlo, nudi USB-C 100 W, USB-A 24 W, 2× D-Tap, izlaz DC 12 V (konektor 5,5 × 2,5 mm) i kontakte BP. Priključci rade paralelno, pa jedna baterija može istodobno napajati, primjerice, monitor preko D-Tapa i puniti mobitel preko USB-a.

Oba D-Tapa prema proizvođaču nalaze se na bočnim stranama kućišta, što olakšava vođenje kabela po kavezu. Na opisnoj grafici D-Tap i kontakti BP označeni su kao ulaz i izlaz; vrijeme punjenja proizvođač ipak navodi samo za USB-C.

Priključak USB-C služi za punjenje baterije i za napajanje drugih uređaja, u oba smjera do 100 W. S adapterom snage najmanje 100 W baterija je prema proizvođaču puna za otprilike 2 sata; sa slabijim adapterom punjenje će trajati dulje.

Baterija podržava uobičajene protokole brzog punjenja – PD 3.0, PPS, QC 3.0 i 2.0, AFC, FCP, SCP te punjenje Apple uređaja. Na grafici s istodobnim punjenjem mobitela i tableta proizvođač navodi gornju granicu od 100 W, pa se snaga dijeli među priključcima. Prijenosno računalo koje se puni preko USB-C-a podržat će ako ne traži više od 100 W.

Okvirno trajanje izračunat ćete jednostavno: kapacitet od 99 Wh podijelite potrošnjom priključenih uređaja. Zbog gubitaka pri pretvorbi napona stvarno vrijeme bit će kraće; kao grubu procjenu računajte s otprilike 80 % teorijske vrijednosti.

Kamera i monitor koji zajedno troše 20 W teorijski će raditi 99 / 20 ≈ 5 h, stvarno bliže 4 h. LED svjetlo snage 60 W dolazi na 99 / 60 ≈ 1,6 h, stvarno oko 1 h 20 min. Prijenosno računalo s vlastitom baterijom od 60 Wh napunit ćete otprilike jednom.

Riječ je o izračunu, a ne o mjerenju. Stvarnu potrošnju pronaći ćete u podacima svojih uređaja.

Za litij-ionske baterije u zračnom prijevozu prema pravilima IATA vrijedi granica od 100 Wh. Rezervnu bateriju do tog kapaciteta putnik smije ponijeti bez odobrenja prijevoznika, ali samo u ručnoj prtljazi – u predanu prtljagu ne pripada. Kontakti trebaju biti zaštićeni od kratkog spoja, primjerice u originalnom pakiranju ili zasebnoj vrećici.

KF-V99 SE s kapacitetom od 99 Wh ostaje ispod granice, pa je proizvođač označava prikladnom za ukrcaj. Zrakoplovne tvrtke ipak mogu imati vlastita ograničenja, primjerice broja komada, pa se prije putovanja isplati provjeriti uvjete konkretnog prijevoznika.

O ćelijama brine sustav BMS sa zaštitom od pregrijavanja, prenapona, dubokog pražnjenja, prekomjerne struje, prepunjenja i kratkog spoja. Na stražnjoj strani nalazi se svjetlo za nuždu koje prema proizvođaču pomaže pri postavljanju baterije u mraku.

Razinu napunjenosti prikazuje samo indikator na kućištu. Zaslon s postotkom, preostalim vremenom ili trenutnom potrošnjom baterija nema, pa trajanje treba pratiti prema indikatoru i vlastitom izračunu. U pakiranju su baterija, kabel USB-C za punjenje i upute; USB-C adapter snage najmanje 100 W trebate imati svoj.