Amortizirajuća ruka Tilta Hydra HDA-T10 drži kameru mirnom ondje gdje se vozilo najviše trese. Prigušuje u dvije osi, nosi kameru sa stabiliziranom glavom do 30 kg i spaja vlačne opruge preuzete od Steadicama sa saćastim gumenim blokovima od EPDM-a, koji rade jednako na hladnoći i na vrućini. Montira se na motorizirani slider Tilta Hydra ili…
Amortizirajuća ruka Tilta Hydra HDA-T10 drži kameru mirnom ondje gdje se vozilo najviše trese. Prigušuje u dvije osi, nosi kameru sa stabiliziranom glavom do 30 kg i spaja vlačne opruge preuzete od Steadicama sa saćastim gumenim blokovima od EPDM-a, koji rade jednako na hladnoći i na vrućini. Montira se na motorizirani slider Tilta Hydra ili izravno na 50-milimetarske cijevi Speed Rail, a kamerska glava pričvršćuje se preko prihvata Mitchell. Izrađena je od aluminijske legure zrakoplovne kvalitete i nehrđajućeg čelika 304, radi od −30 do 80 °C i putuje u vlastitom koferu.
Tilta Hydra Shock Absorbing Arm (HDA-T10) amortizirajuća je ruka iz obitelji Hydra Car Mounting. Prigušuje u dvije osi, nosi kameru sa stabiliziranom glavom do 30 kg i montira se ili na motorizirani slider Tilta Hydra ili izravno na 50-milimetarske cijevi Speed Rail. Spaja vlačne opruge po uzoru na Steadicam sa saćastim blokovima od EPDM-a.
Amortizirajuća ruka radi s vlačnim oprugama preuzetima iz konstrukcije Steadicama. Hod je zato linearniji i mekši nego kod ruku koje se oslanjaju samo na amortizer, a ruka nosi kameru sa stabiliziranom glavom do 30 kg. Prednapon opruga može se ugoditi prema masi sklopa.
Kao materijal za prigušenje ruka koristi EPDM, gumu otpornu na starenje, u saćastom obliku. Visokofrekventne vibracije prigušuje jednako na hladnoći i na vrućini, pa se ponašanje ruke tijekom snimateljskog dana ne mijenja onako kako smo navikli kod obične gume.
Ruka se može dopuniti automatskim magnetoreološkim amortizerom — tehnologijom preuzetom iz automobilske industrije, u kojoj modul prilagodljivog prigušenja na udarce reagira u milisekundama, pa je kadar mirniji. Proizvođač ga na stranici proizvoda navodi kao najavljen (Coming soon); nije u isporuci i prodavat ćemo ga zasebno čim ga Tilta predstavi.

Kamerska glava pričvršćuje se preko prihvata Mitchell, standarda na kojem počiva većina daljinski upravljanih glava. Tilta navodi Movi XL, Maximus 7, Flight Head, DJI Ronin 2, Shoot Over F1, ARRI SRH-3 i Scorpio Stabilized Remote Head 4 Axis te amortizere GFM i Maxi. Montažna ploča za DJI Ronin 2 dio je isporuke.
Uz amortizirajuću ruku idu adapteri za 50-milimetarske cijevi Speed Rail, pa se može montirati izravno na okvir vozila ako ga vozilo ima — proizvođač navodi primjerice Can-Am Maverick X3. Time otpada cijela međukonstrukcija i sklop sjeda niže.
Amortizirajuća ruka i slider izrađeni su od aluminijske legure zrakoplovne kvalitete i nehrđajućeg čelika 304. Proizvođač navodi radni raspon od −30 do 80 °C (−22 do 176 °F) te otpornost na vjetar, kišu i snijeg, pa snimanje ne završava s prvom kišom.
| Proizvođač: | Tilta |
| Kategorija: | Gotovi setovi |
| Nosnost | 30kg |
| Materiál | Aluminij i nehrđajući čelik |
| Barva | Černá |
Posebne ponude i popusti samo za pretplatnike · Besplatne radionice o audio i videozapisima · Vijesti i savjeti iz svijeta filma